Web Analytics Made Easy - Statcounter

عصر ایران- حدود یک سال پیش خودرو جذاب نتا اس را معرفی کردیم که جزئیاتش اینجا در دسترس قرار دارد. این سدان با کیفیت چینی از 36 تا 50 هزار دلار قیمت خورد و با توجه به ظاهر زیبا و فناورانه هایی که همراه خود داشت، بسیار مورد توجه رسانه ها قرار گرفت.

اکنون نسخه جدید نتا اس در کلاس واگن رونمایی شده که این خودرو در تریم های الکتریکی و افزاینده برد حرکتی عرضه می شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

نتا اس واگن در پروفایل یکی از بی نقص ترین محصولات فعلی چین محسوب می شود. حضور در کلاس واگن، جذابیت های اسپرت این تریم را به شدت افزایش داده و آن را به یک گزینه مناسب برای جوانان نیز تبدیل کرده است.

نتا اس واگن از منظر ابعاد برابر با 4980 میلیمتر در طول، 1980 میلیمتر در عرض و 1480 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورهای آن نیز 2980 میلیمتر است.

مدل افزاینده برد حرکتی شامل دو تریم می شود که به ترتیب 1960 و 1970 کیلوگرم وزن دارند. در این مدل از ترکیب انجین 1.5 لیتری با 94 اسب بخار خروجی استفاده شده که نقش ژنراتور برای باتری موتور الکتریکی را دارد. خروجی موتور الکتریکی 268 اسب بخار است که با محور عقب در ارتباط قرار دارد.

مدل الکتریکی خالص نتا اس واگن نیز در دو تریم با وزن های 1960 و 2160 کیلوگرم ارائه می شود که اولی تک موتور و دومی نسخه مجهز به سامانه تمام چرخ محرک است.

خروجی تریم تک موتور در ارتباط با محور عقب 268 اسب بخار است اما نسخه دو موتوره، روی محور جلو نیز یک موتور الکتریکی 228 اسب بخاری دارد.

ظرفیت باتری ها اعلام نشده اما در تریم های پایه از نوع لیتیم آهن فسفات و در تریم های پرچمدار از نیکل کبالت منگنز استفاده می شود.

رینگ های آلومینیومی نیز در اندازه های 19 و 20 اینچی ارائه می شود. رنگ کالیپرهای سیستم ترمز نیز دارای تنوع قرمز، سبز و خاکستری است. در تریم های پرچمدار، سخت افزار سامانه لیدار روی سقف قابل مشاهده است.

نتا اس واگن تریم افزاینده برد حرکتی نتا اس واگن تریم الکتریکی خالص کانال عصر ایران در تلگرام بیشتر بخوانید: نتا S؛ خودرویی از برند باکیفیت و قابل اعتماد چینی! (+عکس)

منبع: عصر ایران

کلیدواژه: نتا S

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۴۰۱۳۵۹۰۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

رانت ۴ میلیارد دلاری مونتاژکاران؛ التهاب بازار خودرو نخوابید

در شرایطی شاهد تخصیص حدود ۳ تا ۴ میلیارد دلار ارز به شرکت های خودروساز مونتاژی هستیم، که مشخصا این شرکت ها نتوانستند از التهاب بازار خودرو در برهه ی فعلی بکاهند. - اخبار اقتصادی -

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، اخیرا گمرک ایران لیست 100 وارد کننده ی نخست به لحاظ ارزش دلاری در سال 1402 را منتشر کرد. نکته ی قابل توجهی که در این لیست و در بین شرکت هایی که بیشترین میزان ارز را در سال گذشته دریافت کرده اند به چشم می خورد، نقش پر رنگ شرکت های خودرو ساز مونتاژی است.

همانطور که پیوست شماره 2 گمرک مشخص است، اکثر خودروسازان مونتاژی، در لیست بیشترین دریافت کنندگان ارز در سال 1402 قرار دارند. به عنوان مثال در سال 1402 صنایع خودروسازی مدیران حدود 1 میلیارد دلار، کرمان موتور حدود 750 میلیون دلار، کوروش موتور آریا حدود 635 میلیون دلار و بهمن موتور حدود 400 میلیون دلار ارز دریافت کرده اند.

واردات 8.4 میلیارد دلاری قطعات خودرو و موتورسیکلت در سال 1402

لازم به ذکر است محمد رضوانی‌فر معاون وزیر اقتصاد و رئیس کل گمرک ایران درباره حجم واردات قطعات خودرو و موتور سیکلت در سال گذشته عنوان داشت: در سال 1402 به میزان 8 میلیارد و 380 میلیون دلار اجزاء و قطعات خودرو و موتورسیکلت از گمرکات ترخیص و وارد کشور گردید.

همچنین رضوانی‌فر اضافه کرد: این میزان واردات قطعات خودرو و موتورسیکلت در سال 1402 به لحاظ ارزش 32.69 درصد نسبت به مدت مشابه سال ماقبل رشد داشته است. در خصوص عمده‌ترین شرکت‌های واردکننده اجزاء و قطعات خودرو در سال 1402 بیان کرد: صنایع خودروسازی مدیران با 13 درصد، کرمان موتور با 9.65 درصد و کوروش موتور آریا با 5.35 درصد از ارزش کل واردات اجزاء و قطعات خودرو، بیشترین میزان را به خود اختصاص دادند.

چرا با تخصیص میلیاردها دلار به شرکت های مونتاژ کار همچنان بازار خودرو ملتهب است؟

سوالی که در اینجا مطرح می شود این است که با توجه به سهم بخش خودرو در سبد ارزی کشور، که سهم بسیار قابل توجهی است چرا همچنان چالش خودرو در اقتصاد ایران حل نشده است؟ گفتنی است دیگر نکته ای که باید به آن اشاره کرد، عدم ایجاد اشتغال برای جمعیت قابل توجهی توسط شرکت های مونتاژ کار با توجه به تخصیص ارز 3-4 میلیارد دلاری به آن ها است.

همچنین دیگر نکته ای که برخی از کارشناسان مطرح می کنند این است که آیا این امکان وجود نداشت تا بخشی از ارز های تخصیص داده شده به شرکت های مونتاژ کار صرف واردات خود رو شود؟ چرا که با این میزان ارزی که به این شرکت ها تخصیص داده شده است، می توان تعداد قابل توجهی خودروی با کیفیت وارد کشور کرد که یقینا می تواند از التهابات بازار خودرو بکاهد.

انتهای پیام/

دیگر خبرها

  • آفریقا، هدف ویژه صادراتی روغن موتور ایران
  • (تصاویر) این ۲ خودروی جدید امسال وارد بازار ایران می‌شوند
  • هم زمان با حضور شرکت جک در نمایشگاه خودرو پکن: 2 خودرو جدید کرمان موتور که امسال وارد بازار ایران می شوند مشخص شدند (+عکس ،اسامی و مشخصات)
  • قیمت خودرو امروز ۱۰ اردیبهشت + جدول
  • رانت ۴ میلیارددلاری مونتاژکاران؛ التهاب بازار خودرو نخوابید
  • شاسی بلند Exlantix با قیمت ۲۷ هزار دلاری وارد بازار می شود
  • رانت ۴ میلیارد دلاری مونتاژکاران؛ التهاب بازار خودرو نخوابید
  • (تصاویر) شاسی‌بلند چینی بازار ایران به بریتانیا می‌رود
  • گاک آیون وی ؛ الگو طراحی این خودرو چینی یک دایناسور بوده است! (+تصاویر)
  • خودروهای الکتریکی آینده به صحنه آمدند